办事指南

三轮车归咎于GenSan交通问题

点击量:   时间:2017-07-18 01:06:25

<p>随着成千上万的三轮车单元沿着主干道行驶,桑托斯将军城的交通状况正在恶化</p><p>机动车运输特许经营和监管委员会(MTFRB)主席Geraldine Zamora表示,尽管前市长Darlene Custodio的政策规定了大量的边车生产并限制了特许经营权向运营商的发行,但三轮车的数量却在增加</p><p>主席强调,对于一个高度城市化的城市来说,三轮车的数量超过出租车和公用事业吉普车(PUJ)是荒谬的</p><p>另一方面,来自萨兰加尼省的Alabel,Malapatan和Glan以及南哥打巴托的Polomolok和Tupi镇的非法三轮车经营者和司机将乘客送往GenSan,当地官员没有注意到</p><p>对交通违规者缺乏严厉的制裁同样也助长了该市的交通问题</p><p> “违反交通规则的罚款很便宜</p><p>当道路上可以看到交通执法者时,PUJ和三轮车司机只遵守交通法规,“契约负责人登记处的Edgar Pampanga说</p><p>他补充说,禁止停车和无负载标志已变得毫无用处,因为司机不愿意阅读它们</p><p> “我想知道为什么现任政府对[问题]保持沉默,”萨莫拉在谈到GenSan市长Ronnel Rivera时说道</p><p>一位议员说,里维拉在5月当选,尚未看到该市的交通系统,